Prix Dacia Spring : Toutes les finitions & motorisations

1. Batterie et autonomie Dacia Spring

• État de santé de la batterie (SoH) si disponible (chez un concessionnaire Dacia ou via diagnostic).
• Autonomie réelle indiquée par l’ordinateur de bord (ville / mixte), laquelle peut différer de l'autonomie en cycle WLTP.
• Vérifier si la batterie a souvent été chargée à 100 %, ce qui peut accélérer le vieillissement.
• Historique des charges : borne de recharge domestique, charge rapide.
• Température de la batterie après un essai prolongé (pas d’alerte au tableau de bord, pas de perte de puissance).

2. Système de charge et équipements Dacia Spring

• Vérifier la présence du câble Type 2.
• État de la prise de charge, de la trappe et absence d’oxydation.
• Test d’un début de charge sur une borne si possible.

3. Essai routier

Vérifier :

• Accélération fluide, pas de trous de puissance.
• Freinage régénératif fonctionnel.
• Direction légère et précise.
• Absence de bruits suspects : claquements, vibrations, grincements.

Tester :

• Passage sur route dégradée (amortisseurs).
• Stabilité à 80–110 km/h (le châssis est léger).
• Fonctionnement du mode Eco.
• Freinage automatique d'urgence.
• Fonctionnement des différents dispositifs d'aide à la conduite (maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation et autres options Dacia Spring.)

4. Entretien et historique

• Factures d’entretien, révisions, contrôles techniques.
• Contrôle du freinage (freins arrière à tambour : vérifier l’état et l’absence de grippage).
• Usure pneus : la Spring est légère, mais certains modèles montrent des usures irrégulières.

5. Équipements et électronique

Fonctionnement complet :

• Système multimédia Media Nav : écran tactile / Apple CarPlay / Android Auto / Bluetooth.
• Caméra de recul et aide au stationnement.
• Régulateur / limiteur.
• Climatisation manuelle.
• Vitres électriques.
• Mise à jour logicielle (si possible).

6. Extérieur et carrosserie

• Vérifier les alignements des panneaux (portières, capot, pare-chocs).
• Chercher d’éventuelles traces d’impact ou de réparation.
• État de la peinture (la Spring est sensible aux micro-rayures).
• Vérifier l’absence de corrosion (rare, mais jeter un œil sous le châssis et la visserie).

7. Intérieur

• État des sièges, plastiques (sollicités sur ce modèle).
• Fonctionnement compteurs, voyants (aucun témoin orange/rouge).
• Vérification des bruits parasites dans l’habitacle (fréquemment liés aux plastiques durs).

8. Particularités connues de la Dacia Spring

À surveiller spécialement :

• Amortisseurs / trains roulants parfois bruyants.
• Freins arrière pouvant gripper si la voiture roule peu.
• Autonomie très variable selon température → vérifier la consommation en hiver.
• Charge rapide limitée → à tester si équipée DC.

9. Documents à exiger

• Certificat d’immatriculation.
• Justificatif d’entretien complet.
• Certificat de situation administrative.
• Diagnostic batterie si disponible.
• Contrôle technique à jour (si véhicule > 4 ans).