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Reconnaissable à bien des égards, le Range Rover s’impose partout où il passe. Devenu une solide référence du segment luxe, le Range Rover a écrit sa légende par ses capacités de franchissement hors normes, le fruit d’une conception dont les bases furent jetées en 1970. De nos jours, le Range Rover bénéficie d’une structure intégrale en aluminium, d’une suspension de pointe et de la technologie Terrain Response (de série) pour triompher de tous les chemins. De série, le Range Rover HSE dispose notamment de phares automatiques et xénon, de feux arrière à LED, de sièges en cuir grené avec 8 directions de réglages, d’un volant cuir multifonctions, de la climatisation trois zones ou encore du système de navigation (y compris hors piste) InControl Protect et audio Meridian. La charge tractable est de 3 500 kg. Le volume du coffre débute à 550 litres et peut être augmentée jusqu’à 2 345 litres dans la version à empattement long. Sous le capot, la gamme Range Rover débute avec un moteur diesel TDV6 3,0l de 210 chevaux (et 600 nm de couple). Un autre moteur diesel SDV8 de 339 chevaux ainsi qu’un V8 5,0l suralimenté essence de 510 chevaux sont également disponibles.
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4.4 SDV8 339ch Vogue SWB Mark VI
4.4 SDV8 339ch Vogue SWB Mark VII
3.0 TDV6 258ch HSE SWB Mark VII
4.4 SDV8 339ch Autobiography SWB Mark VI
4.4 SDV8 Autobiography SWB Mark II
2.0 P400e 404ch Autobiography SWB Mark VIII
3.0 SDV6 Hybride 340 Autobiography SWB Mark V
3.0 TDV6 258 Autobiography SWB Mark V
4.4 SDV8 339 Autobiography SWB Mark V
4.4 SDV8 339ch Autobiography SWB Mark VII
4.4 SDV8 339 Vogue SWB Mark V
4.4 SDV8 Autobiography SWB
5.0 V8 Supercharged 510 Autobiography SWB Mark V
3.0 SDV6 Hybride 354 Autobiography SWB Mark V
IV 4.4 SDV8 VOGUE SWB
3.0 TDV6 258ch Vogue SWB Mark VI
3.0 SDV6 Hybride 340 Autobiography LWB Mark V
SDV8 VOGUE
