Dacia Sandero : fiche technique & équipement (toutes les versions)

Découvrez un tableau récapitulatif présentant les caractéristiques de la Dacia Sandero 2026, ses motorisations disponibles ainsi que les principaux équipements proposés selon les finitions. Le modèle se décline en plusieurs versions qui séduiront les amateurs de citadines modernes et polyvalentes :

• SCe 65 : moteur essence sobre, consommation entre 5,4 et 5,5 L/100 km, disponible en finitions Essential et Expression.
• TCe 100 : moteur plus dynamique, consommation entre 5,3 et 5,4 L/100 km, proposé en finitions Expression et Journey.
• Eco-G 120 & Eco-G 120 Auto : motorisations bicarburation GPL/essence, consommation de 6,8 à 6,9 L/100 km en mode GPL et environ 5,4 à 5,5 L/100 km en mode essence, disponibles en finitions Expression et Journey (commercialisation prévue fin 2025).

Passons en revue ce que la marque roumaine met à disposition pour ces configurations, notamment avec l’arrivée de l’Eco-G 120 qui combine sobriété et efficacité grâce à sa double alimentation.

NB : Consommation & émissions

Mesures WLTP officielles. La consommation réelle dépend des conditions d'usage. Voir notre test du Dacia sandero pour des mesures terrain.

En bref 

La Sandero, citadine polyvalente et best-seller de Dacia, a connu un lancement en 2020 et reste aujourd’hui l’un des modèles les plus vendus en Europe. Elle a bénéficié d’un restylage en 2022 avec l’arrivée du nouveau logo de la marque, puis d’une mise à jour plus importante en 2025 pour le millésime 2026

Générations et restylages

• Troisième génération (2020 – aujourd’hui) La Sandero III est commercialisée depuis fin 2020. Elle s’est imposée comme la voiture la plus vendue auprès des particuliers en France et l’une des plus populaires en Europe.
• Restylage de mi-carrière (2025, millésime 2026) Présentée à l’automne 2025, la Sandero restylée est disponible début 2026. Les évolutions sont esthétiques discrètes : nouvelle calandre, boucliers légèrement retouchés, signature lumineuse LED modernisée. Sur le plan technique, la gamme conserve ses blocs essence et GPL, avec des ajustements pour répondre aux normes. Les équipements sont enrichis : multimédia modernisé (nouveau tableau de bord numérique 7’’ sur certaines finitions), aides à la conduite plus complètes et finitions revues

Évolutions majeures

• 2020 : lancement de la Sandero III avec motorisations essence et GPL.
• 2022 : restylage léger avec adoption du nouveau logo Dacia.
• 2025/2026 : restylage de mi-carrière, design actualisé, équipements multimédia et sécurité renforcés.

Rappels constructeurs

• 2024 : rappel conjoint avec la Sandero pour un problème de transmission manuelle (mise à jour logicielle pour éviter un couple inapproprié et des difficultés de passage de vitesses)