BMW 320e occasion : A partir de 24 990€
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Bmw Serie 3 M Sport Touring 320e 204 ch BVA8
34970 - LATTES
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch M Sport
44800 - ST HERBLAIN
Bmw Serie 3 Business Design Série 3 Touring 320eA 204ch Business Design
68390 - SAUSHEIM
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA 204ch M Sport
51470 - ST MEMMIE
Bmw Serie 3 M Sport TOURING G21 320e 204 ch BVA8 M Sport
31100 - TOULOUSE
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA 204ch M Sport
44800 - ST HERBLAIN
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA 204ch M Sport
49072 - BEAUCOUZE
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch M Sport
49072 - BEAUCOUZE
Bmw Serie 3 Business Design Série 3 Touring 320eA 204ch Business Design
28630 - NOGENT LE PHAYE
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch M Sport
74600 - SEYNOD
Bmw Serie 3 M Sport Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch M Sport
69200 - VENISSIEUX
Les autres modèles de la marque
Données techniques essentielles de la BMW 320e occasion
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisation | Hybride rechargeable (essence + électrique) |
| Puissance cumulée | 204 ch |
| Couple | 350 Nm |
| Boîte | Automatique (Steptronic 8 rapports) |
| Transmission | Propulsion ou xDrive selon versions |
| Batterie utile | 12 kWh |
| Autonomie électrique réelle | 35–45 km |
| Consommation réelle | 5,0–6,5 L/100 km (selon usage) |
| 0–100 km/h | 7,6–7,9 s |
| Coffre | 375 L (Berline) / 410 L (Touring) |
| Norme | Euro 6d |
À retenir sur la BMW 320e hybride rechargeable :
- Excellent compromis entre performance, sobriété et confort
- Autonomie électrique suffisante pour les trajets quotidiens
- Disponible en Berline et Touring, avec finitions Sport, Luxury, M Sport
Fiabilité de la BMW 320e et points à vérifier avant achat
Points à vérifier avant d’acheter une BMW 320e
- État de la batterie haute tension (SOH si disponible)
- Fonctionnement du moteur électrique et de l’onduleur
- Vérification du chargeur embarqué AC 3,7 ou 7,4 kW selon options
- Mise à jour du système iDrive et des modules hybrides
- Contrôle du système de refroidissement batterie
- Usure des pneus (couple instantané + poids)
- Vérification du système de freinage (régénération + masse du véhicule)
Fiabilité de la BMW 320e
- Groupe motopropulseur hybride moderne et fiable
- Batterie 12 kWh bien refroidie et durable
- Moteur thermique 2.0 essence (B48) très robuste
- Électronique hybride stable sur les modèles bien entretenus
Coûts d’entretien d’une BMW 320e occasion et pièces courantes
| Poste | Prix moyen |
|---|---|
| Révision BMW | 280–450 € |
| Pneus (train) | 450–700 € |
| Freins (disques + plaquettes) | 500–800 € |
| Recharge | 2–4 €/100 km (domicile) |
| Assurance | 650–950 €/an |
| Carte grise | 7–8 CV fiscaux selon versions |
Budget à prévoir pour une BMW 320e :
- Entretien raisonnable pour un hybride rechargeable premium
- Coût d’énergie très faible en usage électrique
- Assurance dans la moyenne du segment berline premium hybride