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Dacia Dokker : l’utilitaire modulable au service des familles et des professionnels
Le Dacia Dokker est un véhicule simple et utile, comme l'assume la marque Dacia. Sa silhouette haute et ses portes latérales coulissantes offrent un maximum de place sans complications inutiles. Pour prendre la route en famille ou charger du matériel pour une entreprise, ce modèle s’avère efficace et pratique, deux qualités rares qui parlent directement à qui souhaite un moyen de transport léger et économique.
À bord de ce break disponible en 4 ou 5 portes, l’espace intérieur est généreux. Le coffre peut approcher les 800 litres en configuration standard et dépasser les 3 000 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. Une grande capacité de rangement digne d'un petit véhicule utilitaire ! Cette modularité facile, associée à une mécanique sobre proposée en essence ou diesel, fait du Dokker un choix des plus pragmatiques en automobile d'occasion.
Prix à partir de
13 300€ (dernière version commercialisée en 2020)
Puissance
75 à 130ch
Consommation
4,2 à 6,0 L/100km
Taille de coffre
800Litres
Tout sur le Dacia Dokker
Prix & finitions
Prix & finitions
Tarifs par finition et motorisation, Aperçu :
Essentiel
Motorisation :
- 1.3 TCe essence
- 1.5 Blue dCi diesel
Prix à partir de : 13 300 €
Stepway
Motorisation :
- 1.3 TCe essence
- 1.5 Blue dCi diesel
Prix à partir de : 15 500 €
Fiche Technique
Fiche Technique
Les éléments techniques essentiels
Puissance du moteur
- 75 ch : 1.5 Blue dCi diesel
- 95 ch : 1.5 Blue dCi diesel
- 100 ch : 1.3 TCe essence
- 130 ch : 1.3 TCe essence
Transmission
- Manuelle 6 rapports : toutes motorisations et finitions
Consommation mixte WLTP
- 5,9 à 6,0 L/100 km : 1.3 TCe essence
- 4,2 à 5,0 L/100 km : 1.5 Blue dCi diesel
Émissions CO₂
- 134 à 154 g/km : 1.3 TCe essence
- 112 à 135 g/km : 1.5 Blue dCi diesel
Dimensions & Coffre
Dimensions & Coffre
Longueur : 4 363 mm
Largeur (sans rétros) : 1 751 mm
Largeur (avec rétros) : 2 004 mm (selon les finitions)
Hauteur : 1 804 mm, 1 814 mm avec barres de toit longitudinales et 1852 mm hors tout avec antenne déployée
Volume du coffre : 800 dm³ (norme VDA) et jusqu'à 3 000 dm³ avec sièges arrière repliés
Occasion & Fiabilité
Occasion & Fiabilité
Cotation, séries à privilégier, rappels connus, note fiabilité :
Cote moyenne (5 ans) : 13 500 €
Fiabilité (référence Euro NCAP) : 🟢🟢🟢🟢🔴 (Pas de note officielle, mais équivalente au Renault Kangoo dont il partage la plateforme)
Valeur d’occasion moyenne :
Voiture occasion :
15 000–35 000 km : 13 750 € ou 213,5 € par mois en financement leasing
35 000–55 000 km : 13 000 € ou 202 € par mois en financement leasing
55 000–75 000 km : 11 250 € ou 175 € par mois en financement leasing
FAQ
FAQ
Les réponses aux questions les plus posées :
Quelles sont les pannes fréquentes du Dacia Dokker ?
Comment changer la batterie du Dacia Dokker ?
Quelle est la consommation réelle du Dacia Dokker ?
Quelles sont les dimensions du coffre du Dacia Dokker ?
Quels accessoires sont disponibles pour le Dacia Dokker ?
Comment résoudre les problèmes de consommation du Dacia Dokker ?
Comparatifs associés
Comparatifs associés
Versions & motorisations
Dacia Dokker Essentiel
1.3 TCe essence 100 ch - Prix : 13 300 € (4 portes)
1.3 TCe essence 130 ch - Prix : 14 100 € à 14 350 € (4 portes)
1.5 Blue dCi 75 ch - Prix : 15 050 € (4 portes)
1.5 Blue dCi 95 ch - Prix : 15 550 € à 15 800 € (4 portes)
Dacia Dokker Stepway
1.3 TCe essence 130 ch - Prix : 15 500 € à 15 750 € (5 portes)
1.5 Blue dCi 95 ch - Prix : 16 950 € à 17 200 € (5 portes)
Sécurité & aides à la conduite
Note Euro NCAP
Note Euro NCAP
Sécurité conducteur : 78 % (adultes)
Sécurité passagers (enfants) : 87 %
Sécurité extérieure (usagers vulnérables + piétons) : 67 %
Aides à la conduite : 72 %
Note globale : 🟢🟢🟢🟢🔴
Comme il n'existe pas d'historique de tests Euro NCAP effectués sur le Dokker, nous avons pris en considération les résultats attribués au Kangoo, sachant que Dacia est filiale de la marque Renault et partage donc des plateformes communes avec la marque au losange. Lors des essais de sécurité, le Kangoo montre un comportement globalement rassurant. La cellule protège efficacement les occupants lors d’un choc frontal, avec une attention particulière portée aux genoux et aux cuisses, quelle que soit la morphologie. La poitrine du conducteur est un peu plus sollicitée, sans devenir critique. En choc latéral, le véhicule se distingue par des résultats solides, y compris face à un poteau, même si les mouvements entre passagers restent perfectibles. Les enfants bénéficient d’une protection exemplaire et les sièges limitent bien le coup du lapin. Côté aides actives, le freinage automatique détecte piétons, cyclistes et véhicules avec une efficacité convaincante, complétée par des assistances de voie et de vitesse utiles au quotidien.
Aides à la conduite
Aides à la conduite
Dokker Essentiel
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Contrôle électronique de stabilité
- Détecteur de sous gonflage
- EBD
- ESP
Dokker Stepway (en plus de la finition Essentiel)
- Aide au démarrage en côte
- Arrêt et redémarrage automatique du moteur
- Limiteur de vitesse + régulateur de vitesse
- Phares antibrouillard
Consommation & émissions (WLTP)
| Motorisation | Consommation mixte WLTP (L/100 km) | Émissions CO₂ (g/km) | Classe énergie |
|---|---|---|---|
| 1.3 TCe essence 100 ch | 5,9 / 6,0 | 134 | C |
| 1.3 TCe essence 130 ch | 6,0 | 138 / 154 | C / D |
| 1.5 Blue dCi 75 ch | 4,2 | 112 | B |
| 1.5 Blue dCi 95 ch | 4,3 / 5,0 | 113 /135 | B |
Les principales concurrentes du Dacia Dokker
Renault Kangoo
Citroën Berlingo
Peugeot Rifter
Opel Combo life
Galerie photos
Questions fréquentes
Quel est le prix d’un Dacia Dokker ?
Quel est le prix d’un Dacia Dokker ?
Le Dacia Dokker n’est plus commercialisé à l’état neuf, sa production ayant pris fin en 2020. Sur le marché de l’occasion, les annonces varient généralement de 6 500 € pour des modèles anciens à fort kilométrage à environ 16 500 € pour des versions Stepway les plus récentes, bien entretenues et qui ont faiblement roulées. Le cœur de la gamme se situe autour de 13 000 € pour un Dokker de 2020 affichant près de 50 000 km.
Comment acheter un Dacia Dokker d’occasion ?
Comment acheter un Dacia Dokker d’occasion ?
Pour un achat sécurisé, il est pertinent de consulter Vivacar.fr, qui centralise des annonces de concessionnaires et de garages professionnels en France. Au-delà de l’annonce de vente en elle-même, il convient de vérifier l’historique d’entretien, l’état des portes latérales coulissantes ainsi que le suivi moteur qui reste déterminant, notamment sur les versions essence anciennes.
Quelles sont les caractéristiques du Dacia Dokker ?
Quelles sont les caractéristiques du Dacia Dokker ?
Le Dokker repose sur une architecture simple. Long de 4,36 m, il offre un coffre d’environ 800 litres, extensible jusqu’à près de 3 000 litres. Sa modularité, avec une ou deux portes coulissantes et des portes arrière battantes, facilite les usages quotidiens comme professionnels.
Quels sont les avis sur le Dacia Dokker ?
Quels sont les avis sur le Dacia Dokker ?
Les avis mettent en avant une auto spacieuse et rationnelle, appréciée pour les trajets familiaux comme pour un usage utilitaire léger. Le volume de coffre est régulièrement salué, tandis que le confort et les finitions sont jugés corrects au regard du positionnement tarifaire.
Quels accessoires pour Dacia Dokker ?
Quels accessoires pour Dacia Dokker ?
Le Dokker se prête bien à la personnalisation. Les équipements les plus recherchés concernent l’usage réel : système Media Nav avec GPS, régulateur et limiteur de vitesse, radars ou caméra de recul, barres de toit, jantes alliage et protections de coffre adaptées aux charges fréquentes.
Quelle est la consommation du Dacia Dokker ?
Quelle est la consommation du Dacia Dokker ?
La conso est relativement modérée, selon le modèle et le moteur considérés. Les versions diesel affichent en usage réel autour de 5 L/100 km sur route, tandis que les motorisations essence oscillent entre 5,9 et 8 L/100 km selon la charge et le type de parcours.
Le Dacia Dokker est-il fiable ?
Le Dacia Dokker est-il fiable ?
La fiabilité du Dokker est globalement reconnue par les clients, la presse automobile sous réserve d’un entretien régulier. Les moteurs diesel sont réputés endurants, l’électronique volontairement simple limite les pannes, même si l’habitacle montre parfois une usure plus rapide.