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Audi R8
Empattement court, lignes tendues, face avant à l’expressivité indéniable… l’Audi R8 est la supercar du constructeur aux anneaux. Une sportivité que l’on retrouve dans l’habitacle avec notamment l’Audi Virtual Cockpit, un écran haute résolution de 12,3 pouces qui remplace un tableau de bord classique offrant ainsi une modularité originale au conducteur depuis le volant multifonctions : Position et taille des compteurs, affichage de la navigation, information de bord ou encore un mode performance indiquant la puissance des accélérations, de la décélération… Sans maitrise, la puissance n’est rien. En ce sens, la R8 Coupé est dotée, selon les versions, de phares laser en complément des feux de route ainsi que d’un capteur anti-éblouissement.
Côté mécanique, l’Audi R8 est forte d’un V10 5,2l FSI développant jusqu’à 540 chevaux en association avec la transmission quattro S tronic. 610 sur la version R8 V10 Plus. De quoi formaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,2 secondes.
De série, la R8 dispose de sièges avant Sport et chauffants, de l’Audi Tracking system, de la climatisation automatique confort ou encore du virtual cockpit en association avec la MMI Navigation et l’Audi sound System.
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
2 585 €
/ mois
V10 5.2 FSI 540 S tronic 7 Quattro
137 900 €
hors garantie
15 978 km
2017
Automatique
Essence
67
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
2 625 €
/ mois
Spyder 5.2 V10 FSI 540ch quattro S tronic 7
139 990 €
hors garantie
10 613 km
2017
Robotisée
Essence
13
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
2 531 €
/ mois
5.2 V10 FSI 540ch quattro S tronic 7
134 990 €
hors garantie
14 542 km
2017
Robotisée
Essence
67
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
1 404 €
/ mois
V8 4.2 FSI 430 Quattro S tronic 7
74 900 €
hors garantie
42 200 km
2013
Automatique
Essence
34
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
1 528 €
/ mois
V10 PLUS 5.2 FSI 610 S TRONIC 7 QUATTRO
169 900 €
hors garantie
11 000 km
2017
Automatique
Essence
74
Nouveau véhicule
Faible kilométrage
à partir de
1 235 €
/ mois
V10 PLUS 5.2 FSI 610 S TRONIC 7 QUATTRO
129 900 €
hors garantie
30 900 km
2015
Automatique
Essence
74
Audi R8
Empattement court, lignes tendues, face avant à l’expressivité indéniable… l’Audi R8 est la supercar du constructeur aux anneaux. Une sportivité que l’on retrouve dans l’habitacle avec notamment l’Audi Virtual Cockpit, un écran haute résolution de 12,3 pouces qui remplace un tableau de bord classique offrant ainsi une modularité originale au conducteur depuis le volant multifonctions : Position et taille des compteurs, affichage de la navigation, information de bord ou encore un mode performance indiquant la puissance des accélérations, de la décélération… Sans maitrise, la puissance n’est rien. En ce sens, la R8 Coupé est dotée, selon les versions, de phares laser en complément des feux de route ainsi que d’un capteur anti-éblouissement.
Côté mécanique, l’Audi R8 est forte d’un V10 5,2l FSI développant jusqu’à 540 chevaux en association avec la transmission quattro S tronic. 610 sur la version R8 V10 Plus. De quoi formaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,2 secondes.
De série, la R8 dispose de sièges avant Sport et chauffants, de l’Audi Tracking system, de la climatisation automatique confort ou encore du virtual cockpit en association avec la MMI Navigation et l’Audi sound System.
